Nội dung chính
UBND tỉnh Đồng Nai quyết liệt yêu cầu hoàn thành ngay hai tuyến đường 25B, 25C trước cuối tháng 6/2026 để hỗ trợ khai thác thương mại sân bay Long Thành.
Tiến độ hiện tại của dự án đường tỉnh 25B
Theo báo cáo ngày 12/1, dự án nâng cấp đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51 đã bàn giao khoảng 70% mặt bằng. Phần đường chính bên trái đã hoàn thiện lớp thảm nhựa 100%, trong khi đường song song bên trái đã thi công xong nền đá và đang chờ các hạng mục kết nối.
Tuy nhiên, một số đoạn trên mặt bằng phía phải vẫn chưa được giải phóng, gây khó khăn cho nhà thầu trong việc triển khai thi công liên hoàn. Điều này kéo dài thời gian thực hiện và ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu đưa vào hoạt động vào nửa đầu năm 2026.
Thách thức và thực trạng dự án đường tỉnh 25C
Đường 25C, đoạn từ QL51 tới hương lộ 19, gặp khó khăn lớn hơn vì diện tích mặt bằng được bàn giao rất ít, rời rạc. Hiện tại, nhà thầu chưa thể triển khai thi công thực địa, đồng thời tuyến này là cột mốc kết nối trực tiếp vào nút giao QL51 và đường T1, dẫn vào cổng số 1 của sân bay.
Với tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng và chiều dài 2,65 km, gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng chỉ mới thực hiện khoảng 0,5% công việc – chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn do chưa có mặt bằng thi công.
Giải phóng mặt bằng – “điểm nghẽn” lớn nhất
Ở xã Phước An, chỉ 2.000 m² trong tổng 59.884 m² đã được bàn giao; nhiều hộ dân chưa nhận tiền bồi thường do tranh chấp về cây trồng và hỗ trợ. Tại xã Long Phước, diện tích thu hồi 16,65 ha, trong khi 72/104 trường hợp đã được phê duyệt, vẫn còn thiếu mặt bằng đầy đủ.
Toàn bộ dự án chỉ đạt 0,74% diện tích mặt bằng bàn giao – một con số quá thấp để thực hiện thông xe kỹ thuật dự kiến trước tháng 3/2026.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành
Thủ tục đang tiến hành: ngày 17/12/2025 Ban Quản lý dự án khu vực 5 đã gửi tờ trình thẩm định; ngày 22/12/2025 Sở Nông nghiệp và Môi trường lấy ý kiến các sở, ngành và UBND xã. Tuy nhiên, hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng vẫn chưa được đấu nối đồng bộ với mạng lưới của sân bay, tạo nguy cơ phát sinh vấn đề kỹ thuật sau khi khởi công.
Kết luận và yêu cầu cấp bách
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, nhấn mạnh rằng việc hoàn thành 25B và 25C không chỉ là yêu cầu về thời gian mà còn là yếu tố quyết định khả năng khai thác hiệu quả sân bay Long Thành vào nửa đầu 2026.
Ông yêu cầu:
- Ban Quản lý dự án phải lập lại lộ trình chi tiết, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm từng đơn vị.
- Các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp trong việc phê duyệt và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.
- Hoàn tất toàn bộ thủ tục và khởi công dự án tiêu thoát nước trong tháng 6/2026, đồng thời đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn để tránh dồn việc cuối năm.
Minh Tuệ
